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打(da)造新能源汽車頂尖全產業鏈後,恆大近來頻頻放大招“拓疆”千(qian)億級生(sheng)產研發基地。繼6月(yue)11日與廣州市(shi)簽約官宣南沙區三大基地後,恆大又(you)將造車版(ban)圖(tu)延(yan)伸至liao)蜓簟月(yue)15日,沈陽市(shi)人民(min)政府(fu)與恆大集團簽署戰略合作協(xie)議,恆大將斥1200億進駐沈陽建設新能源汽車deng)蠡兀 wei)新時代東北振興貢獻力量(liang)。

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與沈陽強強聯(lian)合,恆大助力東北汽車產業開(kai)啟(qi)新紀(ji)元

生(sheng)產研發基地關乎(hu)產業未來的整體戰略布(bu)局,恆大和沈陽市(shi)如何迅速(su)“一拍即合”?沈陽在新能源汽車領(ling)域(yu)的na)看蟛禱『圖(tu) 河you)勢無疑是qin)釷shi)合恆大造車的熱(re)土。沈陽有著(zhou)“共bu)凸zhuang)備部”的美譽,多年前(qian)沈陽便吸引了寶馬、通用(yong)、雷zhou)檔deng)國際汽車巨頭相繼開(kai)設工廠。在向(xiang)高端(duan)制造業“華麗轉身(shen)”的過(guo)程中,新能源汽車是沈陽市(shi)的主攻方向(xiang)。去年底,沈陽印發實(shi)施了《沈陽市(shi)加快新能源汽車發展(zhan)促進產業做大做強實(shi)施方案(an)》,將全力打(da)造新能源汽車產業生(sheng)態,促進其又(you)好又(you)快發展(zhan)。兩(liang)周以(yi)前(qian),遼(liao)寧經貿代表團出訪(fang)英國和瑞典,行程中考察了輪轂電機企業英國Protean和位于瑞典的新能源汽車整車研發制造企業恆大NEVS,對(dui)恆大的造車技術與實(shi)力已經有了前(qian)期了解(jie)。此番恆大新能源汽車deng)蠡羋渥由蜓簦 勻ran)是“英雄所見略同”的一次默契“雙向(xiang)選擇(ze)”。

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劍指“現代汽車之城”和中國重要的汽車產業中心(xin),沈陽和恆大會(hui)亮出哪些(xie)“獨門絕技”?根(gen)據規劃,沈陽將把握汽車產業智能化、電動化、網聯(lian)化、共享化發展(zhan)趨勢,到2023年預計實(shi)現汽車年產量(liang)超過(guo)150萬輛(liang),汽車產業產值dang) guo)5000億元,新能源汽車佔比超過(guo)20%。根(gen)據合作協(xie)議,恆大集團投資(zi)1200億元在沈陽建設新能源汽車整車、電池、電機三大生(sheng)產研發基地,助力沈陽建設國家(jia)汽車產業中心(xin)。其中恆大新能源汽車的整車研發生(sheng)產基地將落戶渾南區,輪轂電機研發生(sheng)產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。

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鎖定(ding)新增長(chang)極,恆大造車deng) 盜ldquo;全面開(kai)花”

深諳掌握核心(xin)科技才能在世界產業體系中擁(yong)有話語權的規則,“技術控”恆大在造車領(ling)域(yu)向(xiang)來下大力氣、敢(gan)動動真格。瑞典薩(sa)博、科尼(ni)賽(sai)克的整車研發和制造技術,日本的最先進動力電池技術,以(yi)及荷蘭的輪轂電機驅(qu)動技術……盡管是“後起之秀”,恆大以(yi)閃電之姿構築起世界頂級新能源汽車研發制造帝(di)國。與此同時bao) 憒蠡雇 guo)入股廣匯集團擁(yong)有了全球最大的汽車銷(xiao)售網絡(luo),打(da)通包括(kuo)銷(xiao)售、整車、電池、電機在內的全產業鏈,實(shi)現各(ge)環節(jie)的“全面開(kai)花”。 

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經過(guo)半年的謀篇布(bu)局,恆大未來新的增長(chang)極——新能源汽車已經嶄露崢(zheng)嶸。許家(jia)印此前(qian)曾宣布(bu),恆大在近五年內不會(hui)再(zai)涉足其他更大的產業dan) 履茉雌擋到 嗆憒蟛檔牧貳P砑jia)印的信心(xin)和底氣來自對(dui)新能源汽車市(shi)場巨大空間和廣闊前(qian)景(jing)的分析預判。權威(wei)數據顯示(shi),中國2018年新能源汽車總銷(xiao)量(liang)125.6萬輛(liang),同比增長(chang)61.7%,並且連續三年蟬聯(lian)全球新能源汽車的銷(xiao)量(liang)冠軍。

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三大基地多點(dian)布(bu)局,新能源車大規模量(liang)產交(jiao)付指日可待(dai)

6月(yue)以(yi)來,許家(jia)印帶領(ling)恆大朝著(zhou)“汽車deng)抗rdquo;的目標(biao)風(feng)馳電掣(che)︰瑞典時間6月(yue)3日,許家(jia)印與甦(su)寧董事(shi)長(chang)張近東等(deng)一行視察了位于瑞典特羅爾(er)海坦(tan)的恆大NEVS總部,直擊整車黑科技;6月(yue)11日,恆大與廣州市(shi)簽署戰略合作框架協(xie)議,投資(zi)1600億在廣州南沙區建設新能源汽車deng)蠡氐deng)項目;韓(han)國當地時間6月(yue)12日,許家(jia)印應邀考察韓(han)國SK集團,雙方將在新能源汽車、動力電池等(deng)領(ling)域(yu)展(zhan)開(kai)國際深入合作。

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量(liang)產交(jiao)付才是新能源汽車戰場的最後一站。廣州、沈陽千(qian)億級三大基地相繼落子,天津、瑞典生(sheng)產基地已具(ju)備量(liang)產能力,上海新基地也(ye)在積(ji)極籌備當中,恆大已為(wei)接下來的大規模量(liang)產交(jiao)付進行保(bao)障。業內分析人士(shi)表示(shi),千(qian)億級的三大研發生(sheng)產基地一周時間內“梅(mei)開(kai)二度”,充(chong)分體現了恆大在造車領(ling)域(yu)強大的技術力量(liang)和充(chong)裕的資(zi)shi)jin)儲備,讓(rang)國人看到一個世界級的中國新能源汽車品牌(pai)正在崛起。這不僅為(wei)恆大實(shi)現“力爭在3-5年內成為(wei)世界規模最大、實(shi)力最強的新能源汽車集團”增添重要砝碼,也(ye)將助力廣州和沈陽等(deng)城市(shi)當地經濟mei) zhan)及產業升級。

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責任編輯︰羅春嬌
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